Prefeito Ricardo Nunes anuncia corte drástico de 20% nas linhas da Transwolff em São Paulo e reestruturação total do sistema de transporte
O prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes (MDB), revelou planos ambiciosos para a **reestruturação do sistema de transporte público** na capital. A principal medida envolve uma significativa **redução de 20% nas linhas operadas pela Transwolff**, uma decisão motivada pela identificação de uma extensa sobreposição de rotas. A expectativa é que essa mudança, atrelada a uma nova licitação, traga mais eficiência e qualidade ao serviço.
A proposta, que ainda passará pelo Tribunal de Contas do Município (TCM), visa criar dois novos lotes de concessão, cada um com aproximadamente 350 a 400 ônibus. Essa configuração substituirá os atuais 1.200 ônibus da Transwolff, com o objetivo principal de **acabar com a redundância de trajetos** e garantir um atendimento mais direto e eficaz às necessidades dos passageiros paulistanos.
“Estou obstinado a melhorar o transporte e a fazer o que for melhor para a população e para o sistema de transporte coletivo”, declarou o prefeito, enfatizando seu compromisso com a modernização e a otimização do transporte público. A iniciativa conta com o apoio do secretário municipal de mobilidade e transporte, Celso Caldeira, e do presidente da SPTrans, que atualmente gerencia a Transwolff.
Racionalização e Otimização do Serviço
Segundo Celso Caldeira, a **racionalização do sistema** é o foco principal desta reorganização. Estudos preliminares indicam que cerca de 20% das 111 linhas atuais da Transwolff podem ser cortadas ou canceladas. Caldeira ressaltou, no entanto, que esses números ainda são provisórios e que o estudo detalhado será apresentado ao prefeito para aprovação antes da continuidade do processo licitatório.
Contexto da Intervenção na Transwolff
A Transwolff está sob gestão da SPTrans desde abril de 2024, após a deflagração da operação “Fim da Linha” pelo Ministério Público de São Paulo. A operação resultou na prisão de 18 diretores da empresa, sob suspeita de envolvimento com o **crime organizado e lavagem de dinheiro**, com indícios de ligações com a facção criminosa PCC. As linhas da Transwolff e da UPBus juntas transportam cerca de 650 mil passageiros diariamente.
Nova Licitação e o Futuro do Transporte Público
A nova licitação, que será lançada em breve, representa um marco na **reforma do transporte público de São Paulo**. A expectativa é que a **redução de 20% nas linhas da Transwolff** e a consequente readequação do sistema resultem em um serviço mais ágil, confiável e acessível para os milhões de usuários que dependem do transporte coletivo na cidade. O objetivo final, segundo o prefeito, é garantir o melhor atendimento à população.
Impacto Financeiro e Operacional
Em 2023, a Transwolff e a UPBus receberam aproximadamente R$ 800 milhões da prefeitura. A reestruturação do sistema e a nova licitação visam não apenas melhorar a qualidade do serviço, mas também garantir a **sustentabilidade financeira e operacional** do transporte público, adaptando-o às novas realidades e demandas da cidade.
